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NEW 台灣雜糧發展基金會 拜訪慧洋海運股份有限公司藍俊昇董事長
2025.11.19
慧洋海運集團 由藍俊昇董事長創立於1999年,現為台灣最具規模的散裝船隊船東之一。2010年他們於台灣證券交易所正式掛牌上市,以高標準的公司治理自許;2013年發行的GDR在倫敦交易所主板掛牌上市,慧洋進一步邁向國際資本市場。慧洋海運經營船型包括輕便型至海岬型各種噸位之散裝輪、原木船、雙層甲板船、多功能船、RoRo船及LPG船等,並以輕便型至巴拿馬極限型船舶為主力。至2025年08月底,慧洋船隊規模已達131艘,總載重噸位超過六百七十萬噸,新造船訂單15艘。
藍俊昇董事長指出,慧洋航運擁有超過2700名海員及超過160名岸上從業人員在管理及工務各領域貢獻所長,並以日本建造之年輕、高規格的船隊,與眾多信譽優良之國際知名航商建立長期合作關係,滿足其對營運效率之要求。經由長期出租與自營比例之調控,慧洋得以在穩健的基礎上彈性因應市場變化,因而在景氣波動中,我們的聲譽及營收始終隨船隊規模穩定成長。未來慧洋由快速成長期漸入穩定期後,將持續汰舊換新,以符合環保法規之優良船隊配合市場需求,強健財務結構、追求永續經營。

慧洋航運董事長藍俊昇與雜糧基金會董事長江聰淵交流合影

雜糧基金會江聰淵董事長表示,慧洋航運在全球雜糧運輸市場中扮演重要角色,其主要貢獻集中在提升運能、穩定運價與強化供應鏈可靠性。首先,慧洋擁有龐大的中小型散裝船隊,包括 Handysize 與 Supramax 等噸位,這些船型特別適合運載玉米、小麥、大豆等雜糧,並能靈活進出中小型港口,讓產地與消費地之間的航線更具彈性。其次,慧洋透過長期租船與穩定合作模式,為穀物貿易商、飼料廠與食品業者提供相對可靠的運輸服務,在國際運價波動時能減少供應鏈風險,對進口依賴度高的國家更是關鍵。
此外,慧洋積極更新船隊,引進較節能、排放更低的新船,符合國際環保規範,也降低運輸成本,使雜糧運輸更具競爭力。透過全球營運據點與航線布局,慧洋能夠在南北美洲、黑海、澳洲等主要糧食出口區提供穩定運能,協助買家在旺季或行情緊張時仍能取得所需數量。整體而言,慧洋航運不僅提升雜糧運輸效率,更強化國際農產品供應鏈的穩定性,對全球糧食流通具有實質貢獻。

藍俊昇董事長細說透過衛星掌控每艘船隻的即時動態
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財團法人台灣雜糧發展基金會
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100台北市中正區羅斯福路一段7號5樓之1
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